今年第 1 號臺風 “蝴蝶” 正以每小時10～15公里的速度向西北轉(zhuǎn)偏北方向移動，強度逐漸加強，可能于13日凌晨到上午在海南陵水至樂東一帶沿海登陸，14日白天在廣東西部到廣西沿海再次登陸。
面對臺風的挑戰(zhàn)，海航技術(shù)積極部署防臺工作，提前進行周密的準備與風險評估。公司密切關注氣象部門的臺風預警信息，對可能受臺風影響的維修工作進行評估，并制定了防臺風應急預案，確保在臺風來臨時能夠迅速、有序地開展工作。
在海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲國際機場的機坪一線，海航技術(shù)中南維修基地機務人員正爭分奪秒地開展防臺工作，他們對地面設備穩(wěn)固系留情況、飛機壓艙物加固程度等進行細致檢查，并對可能受臺風影響的設施設備采取全面防護措施。
在多線聯(lián)動配合下，海航技術(shù)海口地區(qū)已完成系留設備配備和機位準備工作，三亞地區(qū)計劃于6月12日晚完成清場，安排所有飛機撤離至避風區(qū)域，博鰲地區(qū)也將根據(jù)實際情況，為可能過夜的飛機提供系留保障。同時，海航技術(shù)持續(xù)與各機場塔臺保持高效溝通，依據(jù)飛機型號和停放位置，量身定制系留方案，全力保障飛機在臺風中安全穩(wěn)固。
臺風“蝴蝶”即將來襲，海航技術(shù)機務堅守崗位，嚴陣以待迎戰(zhàn)超強臺風，齊心協(xié)力守護飛機安全。
